Not known Details About gearbox cvt proton
Not known Details About gearbox cvt proton
Blog Article
Ia didatangkan dengan mod S (Sport) sebagai pilihan. Namun ia ditala untuk TIDAK bertukar ke dalam gear empat walaupun anda memandu pada kelajuan 500km/j sekalipun. Ia sentiasa berada di gear 3 pada puncak kelajuan.
Walaupun masih terasa sedikit tersengguk-sengguk ketika memulakan pecutan atau memandu perlahan di dalam taman, ia terasa lebih baik daripada CVT yang digunakan oleh Saga FLX.
1. body weight transfer berlaku dari belakang ke dapan, membuatkan tayar depan lebih mencengkam bagus untuk selekoh
Information Producer Desires to Dwell The easy existence, In particular when it comes to vehicles and bikes. That is what tech is for he reckons, for making motoring simpler
Assalamualaikum, saya pun mengalami masalah yang sama untuk kali kedua selepas ten tahun guna saga blm ni, ahad ni insyaAllah 24 hb okt, saya nak ambil anak kat felda sg tengi, hulu selangor, boleh ke tanpa pergi mend dahulu, sy duduk berhampiran kuala Selangor
Q. When within a Traffic congestion (even on a degree street), should really we change to N at each offered possibility? Or does Regular shifting backwards and forwards from D to N and back again have an effect on the lifespan in the CVT gearbox?
“Selain itu, ia akan jadi pilihan buat pelanggan untuk memilih samada transmisi 4AT atau CVT dalam rangkaian kereta-kereta keluaran Proton.
Menurut Desmond lagi, pemasangan kotak equipment ini juga bukanlah satu kerja yang mudah. Seluruh pasukan terpaksa merekabentuk semula crankshaft, torque converter, drive shaft dan perumah kotak gear bagi menyesuaikannya dengan unit enjin tersebut.
Q. Everytime if the CVT indicator light-weight is on, there will be fault code look for company center to refer?
four daripada mereka tidak tahu tukar cvt oil. four lagi boleh tukar minyak sja.tidak ada seorg pun yg berani tukar vehicle filter. Proton nasihat tukar sekali dgn cvt oil. vehicle filter memang mahal di proton,RM230+.
Lampu CVT menyala ni memang boleh mendatangkan sila klik link ini kerungsingan kepada pemilik kereta. Penggunaan gearbox CVT ni sebenarnya bagus daripada gearbox biasa tetapi ada juga masalah yang sering berlaku.
Farid mula menggilai kereta dengan menghafal brand dan jenama kereta ketika berumur four tahun, dan selanjutnya belajar membaiki kereta di institut kemahiran awam tempatan. Selalu membayangkan diri menjadi kerdil masuk ke dalam sistem mekanikal untuk prognosis masalah dan memahamkan diri sendiri berkenaan teknologi baru.
Bukan mudah nak perlahankan kereta di laluan menuruni bukit dari 140km/j ke 90km/j dalam masa singkat.
in this manner gas is saved. Should you launch the brake a little bit time is necessary to apply tension to our clutch yet again. which is whenever you roll again just a little, rollback only takes place on hills steeper than 10%.